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AI से लैस, फीचर्स से भरपूर और अब पहले से ज्यादा दमदार – MG Astor ने मिड-साइज़ SUV सेगमेंट में मारी एंट्री!

MG Astor का फेसलिफ्ट वर्जन पहले से कहीं ज्यादा प्रीमियम और आकर्षक हो गया है। इसकी ग्रिल अब और भी बड़ी और शाइनी हो गई है, जिसमें क्रोम का शानदार टच दिया गया है। नए डिज़ाइन वाले बंपर और 17-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स इसकी रोड प्रेजेंस को और निखारते हैं। एलईडी हेडलैंप्स में अब सीक्वेंशियल इंडिकेटर्स हैं, जो इसे और भी मॉडर्न लुक देते हैं। पीछे की तरफ सिग्नेचर LED टेल-लाइट्स और नया क्रोम बेल्टलाइन इसे एक लग्जरी कार जैसा फील देते हैं, साथ ही Deep Forest Green जैसे नए कलर ऑप्शन इसे और यूनिक बनाते हैं।

MG Astor में AI से लैस है इसका इंटीरियर

MG Astor का इंटीरियर इस बार और भी ज्यादा टेक्नोलॉजिकल हो गया है। इसमें मिलने वाला AI असिस्टेंट अब 75 से ज्यादा Hinglish वॉइस कमांड्स को समझ सकता है। 10.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ पूरी तरह से सिंक में काम करता है। सॉफ्ट-टच मटेरियल्स, एम्बिएंट लाइटिंग और पैनोरमिक सनरूफ इसे एक लग्जरी लाउंज जैसा बना देते हैं। खास बात ये है कि इसका पर्सनल AI असिस्टेंट आपकी फीलिंग्स को भी समझकर केबिन का माहौल अपने आप एडजस्ट कर सकता है।

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MG Astor की सेफ्टी में भी कोई समझौता नहीं

सेफ्टी के मामले में MG Astor हमेशा से ही दमदार रही है और इस बार ये और भी पावरफुल हुई है। इसमें ADAS Level 2 जैसे फीचर्स मिलते हैं, जैसे कि एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और अब नए फीचर्स जैसे रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और ऑटोमैटिक पार्किंग असिस्ट भी जोड़े गए हैं। 6 एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटर जैसे जरूरी सेफ्टी फीचर्स अब सभी वेरिएंट्स में मिलते हैं। इसका मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर इसे ग्लोबल सेफ्टी रेटिंग्स में भी बेहतरीन बनाता है।

MG Astor के इंजन और ड्राइविंग में भी दम

नई Astor दो इंजन ऑप्शंस में आती है – 1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.3L टर्बो पेट्रोल। अब टर्बो वेरिएंट में नया 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिल रहा है, जो इसे ज्यादा स्मूद और रिफाइंड बनाता है। सस्पेंशन को इस बार बेहतर तरीके से ट्यून किया गया है ताकि ये रफ रोड्स पर भी आरामदायक महसूस हो, और इसकी यूरोपियन हैंडलिंग क्वालिटी बनी रहे। साथ ही, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग में तीन ड्राइविंग मोड्स मिलते हैं – आराम, स्टैंडर्ड और डायनैमिक।

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