जैसी पहले थी, वैसी ही फिर से आई! Tata Safari Classic में है रफ़-टफ स्टाइल और पुरानी यादों का तड़का!
जब Tata Safari का नाम आता है, तो हमारे दिमाग में एक दमदार और रग्ड SUV की तस्वीर उभरती है। Tata Safari Classic वही पुरानी विरासत लेकर आई है, जिसमें पुराने जमाने की मजबूती और असली SUV स्टाइल झलकता है। इसका बॉडी-ऑन-फ्रेम डिज़ाइन, ऊंची सवारी और बड़ी बोनट लाइन इसे बाकी मॉडर्न SUVs से अलग और खास बनाते हैं। बड़े फ्लेयर व्हील आर्चेस और पीछे टेलगेट पर लगा स्पेयर व्हील इसे असली ऑफ-रोडर का एहसास देते हैं। साथ ही, इसके नए फ्रंट ग्रिल और LED हेडलैंप्स इसे थोड़ा नया और प्रैक्टिकल टच भी देते हैं।
Tata Safari Classic का कम्फर्ट और स्पेस
Safari Classic के इंटीरियर में बड़े पर्दे या चमचमाती टेक्नोलॉजी की बजाय सादगी और मजबूती दिखती है। इसका केबिन बड़ा और खुला है, जिसमें आरामदायक सीटें और अच्छी हेडरूम मिलती है। तीसरी पंक्ति यात्रियों के लिए ठीक-ठाक जगह देती है, खासकर छोटे सफर के लिए। बूट स्पेस सीमित है जब तीसरी पंक्ति खुली हो, लेकिन सीटें फोल्ड करने पर बड़ा स्टोरेज मिलता है। यहां आपको बेसिक कनेक्टिविटी फीचर्स जैसे ब्लूटूथ, USB पोर्ट और मैनुअल AC मिलेंगे, जो ज़रूरी हैं लेकिन ज्यादा लग्जरी नहीं।
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Tata Safari Classic का दमदार इंजन और कनेक्टेड ड्राइविंग
इस SUV के हृदय में 2.0 लीटर का डीजल इंजन है, जो 170 पीएस की पावर और 350 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन थोड़ा डिट्यून किया गया है ताकि गाड़ी की मजबूती और रग्डनेस के साथ तालमेल बना रहे। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन ड्राइव को ज्यादा कनेक्टेड और कंट्रोल्ड बनाता है। टाटा सफारी क्लासिक की सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी आराम देती है और हाईवे पर स्थिरता के साथ चलती है। यह SUV तेज़ रफ्तार वाली कार नहीं, बल्कि भरोसेमंद और आरामदायक सफर की गाड़ी है।
Tata Safari Classic की सेफ्टी
Tata ने इस गाड़ी में सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए ड्यूल एयरबैग, ABS के साथ EBD, रियर पार्किंग सेंसर और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे जरूरी फीचर्स दिए हैं। हालांकि आधुनिक तकनीकी फीचर्स और AWD ऑप्शन मौजूद नहीं हैं, फिर भी यह गाड़ी भारतीय सड़कों पर टिकाऊ और भरोसेमंद साबित होती है। जो लोग असली SUV के रोमांच और भारतीय रोड कंडीशन्स के हिसाब से तैयार वाहन चाहते हैं, उनके लिए Safari Classic एक बढ़िया और पुरानी यादों से भरपूर विकल्प है।
